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RFID果物と野菜の自動ピッキングおよびインテリジェント識別ソリューション

多くの人が、生の果物、トマトジュース、またはパスタと一緒に、美味しくて栄養価の高いトマトを楽しんでいます。 約2,000万人のオーストラリア人が毎年平均22kgの加工トマトを食べています。 カゴメは 1899 年に設立された日本のトマト加工会社で、トマトの栽培と加工において 100 年以上の歴史があると主張しています。 カゴメ オーストラリアのエチューカ工場では、2010年以来トマトの栽培・加工を行っており、オーストラリアをはじめとする各国の食品会社に高品質のトマト製品を供給しています。 SICK 無線周波数識別 (RFID) テクノロジーにより、カゴメは製品のトレーサビリティを確保し、生産プロセスの効率を大幅に向上させることができます。


オーストラリア食品日用品評議会 (AFGC) のウェブサイトには、「食品および日用品の生産および販売プロセスにおいて、消費者の健康と安全を保護することは最も基本的な要件であり、関連するすべての企業の法的義務でもあります。」と記載されています。 「 カゴメの品質管理は、トマトの種子管理から作物の生育、商品が店頭に並ぶまでの全工程をカバーします。 農薬の使用を最小限に抑え、自然受粉を最大限に活用することで、すべてのトマトが人間、作物自体、そして環境にとって最も環境に優しい方法で栽培されることを保証します。 今日、トマトの収穫と加工をどのように自動化するかが解決すべき緊急課題であり、最も効率的な方法でトマトを畑から工場現場までどのように輸送するかが物流上の課題です。


自動識別ソリューションを探しています


エチューカの畑では、カゴメが12台のハーベスターを使い、容量14トンの大型広口箱300個以上にトマトを積み込んでいます。 新鮮なトマトが入った各箱はマットの上に降ろされ、工場近くの計量台に運ばれるトラック (合計 12 台) を待ちます。 畑からカゴメ工場までの所要時間は約90分で、1台のトラックで3箱ずつ輸送できるので、1台あたり約42トンのトマトを運ぶことができます。 3 年前、計量台の近くには常にトラックの列ができており、ドライバーはトマトの重量を量るためにトラックから降りるまで 12 分待たなければなりませんでした。 カゴメの品質管理プロセスの一環として、トマトが実際にカゴメの農場から来たものであるかどうかを判断するために、各箱から 3 つのサンプルを採取し、実験室で検査する必要があります。 さらに、ドライバーはピッキングプロセス、歩留まり、品質を記録するための関連文書を準備する必要があります。 このプロセスにより、書類ベースの品質管理システムにおける人的ミスの可能性が高まり、汚染された製品が消費者に届く可能性があり、食中毒が蔓延する可能性が大幅に高まります。 そこで、カゴメオーストラリアではトレーサビリティを確保するため、ペーパーレスで秤の自動識別を実現するソリューションを模索し始めました。


トレーサビリティの確保: トマトの識別に最適なソリューションは何ですか?


食品トレーサビリティとは、製品の履歴を追跡し、加工プロセス全体を通じてこのデータを共有するプロセス、いわゆる「農場から食卓まで」の取り組みを指します。 トレーサビリティは食品および飲料業界にとって常に優先事項ですが、オーストラリアでは近年、(工場での処理ミスやFSANZが実施する製品リコールのいずれかにより)リアルタイムリコールの必要性が高まっています。 理想的な状況では、製品をリコールする必要はありません。 ただし、リコール事象が発生すると、その影響を可能な限り排除することが、すべての食品メーカーの補償計画の焦点となります。 効果的な追跡および追跡システムは複数の部分で構成されており、その最初の部分は正確かつ迅速な識別です。 長年にわたり、識別の主力はユビキタスなバーコードでした。 生産プロセス全体を通じて、食品は固有のバーコードによって識別できます。 バーコードは、加工中のコンテナ、完成品の包装、輸送中の箱やパレット、そして最終的には小売店の棚に貼り付けることができます。 カゴメの専門家は、泥やトマトジュース、高温、風、雨などの環境に対処できるリアルタイム認識ソリューションを探しています。


無線周波数識別 (RFID) によるピッキングプロセスの簡素化


無線周波数識別 (RFID) テクノロジーが発展し、低価格になるにつれて、食品追跡におけるその使用がさらに普及しています。 大型の原料容器やバルク混合原料に広く使用されています。 特にトレーサビリティとプロセスの信頼性の観点から、関連するプロセスを合理化し、管理するための複数の方法を企業に提供します。 無線識別技術により、自動データロギングの新たな領域が開かれます。 無線周波数IDERFID (ntification) テクノロジーは自動車業界で長年使用されており、車体にタグを取り付け、各車両のデータをその中にエンコードします。 RFID (Radio Frequency Identification) タグは、タグと視覚的に接触することなく直接読み取り/書き込みができるため、バーコード テクノロジーよりも多くの機能を提供できます。 さらに、非常に強く耐久性があるため、熱、泥、湿気などの過酷な環境条件にも耐えることができます。


SICK Australia の業界セールスマネージャー Jean-Michel Maclou とセールスエンジニア Christian Herr は、2012 年にカゴメに対して RFU63x 読み取り/書き込みデバイスをデモンストレーションしました。このデバイスは、超短波 (UHF) 無線周波数識別 (RFID) ソリューションとして機能します。 再利用可能なコンテナを追跡および追跡すると同時に、バッチ検査機能も提供します。 さらに、RFU63x は独立したインテリジェント システムとしても使用できます。 データ処理やフィルタリングなどの統合機能により、安定した読み取りパフォーマンスと短い読み取りサイクルが保証されます。 2013 年 1 月、カゴメはエチューカの計量台と荷降ろしエリアに 6 台の SICK RFU63x デバイスを設置しました。各デバイスには 2 層貨物ボックス用の 3 つのアンテナが装備されていました。 トマトの箱に貼られた無線周波数識別 (RFID) タグは耐久性があり安定しており、収穫プロセスの最初から付いたままになります。 RFU63xは、トマトのペーパーレス自動識別に対するカゴメのニーズを完全に満たします。 これにより、RFID (Radio Frequency Identification) テクノロジーを使用して、不正確な数量と品質のデータやアカウントの紛失など、商品の出入り時によく発生するエラーを回避することができます。


SICK RFU63x リーダーは RFID タグとの視覚的な接触を必要としません


無線周波数識別 (RFID) により、トマトの産地をリアルタイムで識別できます。 ペーパーレスの識別プロセス中、トラックの運転手は計量台で車から降りる必要がなくなり、安全性が向上します。 トラックが計量台に滞在する時間が短縮され、計量台やトマトの荷降ろしエリアの前にトラックが長い列をなすことは過去のものとなり、配送効率が大幅に向上しました。 トラックが計量台で過ごす時間が以前の 12 分から 2 分に短縮されたため、トラックの運転手は 12 時間のローテーションごとに 1 回余分に移動できるようになりました。


合計 12 台のトラックがあり、各トラックが平均 42 トンのトマトを積載できると仮定すると、新しい無線周波数識別 (RFID) 技術の使用により、生産性を 504 トン向上させることができます。 SICK インテリジェント識別テクノロジーによってもたらされる、より信頼性の高いリアルタイム データの助けにより、カゴメは最善の意思決定を行う能力を獲得するだけでなく、生産性と効率も大幅に向上します。


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